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ルーミー 車高調 RSR Best i。ルーミー 車高調 RSR Best i。ルーミー 車高調 RSR Best i。ご覧いただきありがとうございます。乗換えるため出品します。リアの形状が異なるためか、かなり車高が下がります。純正スポイラーのみで、リアが全上げ、フロントは中間くらいの状態で、写真のイメージです。当方の使用方法はメーカー推奨を無視した方法だと思いますが、特に支障はありませんでした。使用期間は5年、走行距離は約4万キロです。現状ガスの抜け(押しても戻らない)等はありませんが、リアネジの内側へ錆があります。(写真4)リングは問題なく回ります。(写真9、15)不要であれば捨ててください。写真のものが全てです。(写真10)所々、サビ防止で556を吹いています。何かありましたらコメントよりお願いします。RSR RS-R Best-i C&K車高調 ルーミー M910A/4WD ノンターボ H28。ルーミーへ取付けていました車高調になります。クラウン マークx ショートナックル25mmショート角度無し仕様。ヤリスクロス10系　ACCイージーアップ　リフトアップスペーサー。当方2WD(M900A)なので元々2WD用の車高調を付けていましたが、4WD用が下がると聞き、2WD用を売却し4WD用(本品)を購入して付けていました。GRヤリス 純正サスペンション 新車外し 現行車 　RZハイパフォーマンス。トヨタ プリウス ZVW30 前/後期 リア キャンバープレート 3度　鬼キャン。フロントは2WD用と同じだと思います。HAL製 ZC33S リヤスプリング。プレオ 車高調　トラスト　PScompact。(写真14 / タイヤサイズ 185/35/R17)モデリスタ等のスポイラーが付いている場合は厳しいかもしれません。ケ*ン様 200系ハイエース☆ショートスタビリンク☆2WDフロント☆2〜2.5イ。アクセラ リアアッパーアーム GJアテンザ流用。(バンプラバーの先端は切ってました)ですが、取付けを保証するものではありませんので、あくまでも自己責任でお願いします。20アルファードサスペンションキット。l700s l710s ミラジーノ　可動式ピロアッパーマウント　シュピーゲル？。減衰力はMAXで使用していましたので、乗り心地は良かったです。スズキ　ハスラー　4WD タナベ　サスペンション　MR92S4WDUK。ＡＣＣオンザグラウンドショック＋エアバッグセット。写真でご確認ください。CB400 NC42 リアショック。326power チャラバネ。2WDへ取付けられる場合はサスの受けが合わないと思いますので、装着時に付けていたゴム板も付けておきます。30プリウス 延長ロアアーム。旧車　リヤ　強化サス。六角レンチはなくなりました。ユ*キ様 プリウスα zvw41 純正サスペンション。やまめちんS660 純正ショック・サスペンション 美品 リコール済み　前後。ダンボールで発送予定です。ZC31S 足回り3点set 前後キャンバー仕様。CZ4A ビルシュタイン　サスペンション。仕事の都合上、すぐに返信できない事がありますがご了承ください。ハイエース　玄武　1インチブロック　Uボルト。30 プリウス　ダウンサス　サスペンション　ローダウン カスタム　パーツ。ルーミーカスタムG/GSM900A/M910ARSR Best i シリーズ