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HOT ! ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期

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ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期の詳細情報

ジムニー jb23 後期トランスファー 難有り ジムニー jb23 後期。JB23 ジムニー 後期トランスファー載せ替え | 乗り物オタクくん。スズキ ジムニー 2WD、4WDの切り替えができない トランスファー。後期の電機式トランスファーです。プリウスα テイン ストリートフレックス 車高調 street flex。モーターの作動は確認しました。ファイナルコネクション、エスぺリア 車庫調とダウンサス。MT車から外したものとのことです。TEIN テイン 車高調 KG2P KG5P CX-8。ご参考ください。JB23後期型電動トランスファーを手動(レバー式)に改造品。前期と載せ換えするとダウンギアになる。ということで用意しましたが、アクチュエーター部のカプラーが破損しています。penpen ハードライン フィッティング 1/4 10mm エアサス。ハイドロ ゴールドブロック プレート。2H→4H→4Lと切り替わりました。カプラー部を補修すれば使えると思います。ウーブ ハイエース 200系 玄武1インチローダウン。専用 KYB ローファースポーツ RG サスペンション マウントセット GB3。前期23はファイナル(デフ)が低いため、後期のトランスファーに載せ換えると後期車両よりダウンになるそうです。最後の画像に表のせてみました。ランドクルーザー100 hdj101前後ショックアブソーバー 4本セット 純正品。20 アルファード ヴェルファイア エスティマ リアキャンバープレート 6度。
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